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涂料色浆细化应用是未来生长的必定趋势

涂料色浆细化应用是未来生长的必定趋势
色浆，，，，， ，顾名思义是一种有颜料浓缩浆，，，，， ，是使用差别的颜料，，，，， ，通过对颜料外貌处理、外貌包裹等手艺，，，，， ，经由严密的加工工艺研制而成。。。。。。由于所使用的溶剂差别，，，，， ，色浆又分为水性色浆、油性色浆、水油通用色浆等；；；；凭证色浆的用途差别又分为涂料色浆，，，，， ，胶带色浆，，，，， ，造纸色浆、纺织色浆、机械色浆、玩具色浆、乳胶制品色浆等；；；；凭证使用色浆的工具差别，，，，， ，人们把色浆简朴的分为工厂用色浆和机用色浆等等。。。。。。色浆在自然界里协同着装扮着整个：小到衣着妆扮、日用、玩具等，，，，， ，大到桥梁、衡宇修建等，，，，， ，无不是展示着五颜六色的色彩。。。。。。下面就以涂料用色浆为例，，，，， ，对色浆产品的生长沿革及未来的市场生长趋势做个简要剖析。。。。。。
色浆的历史概况
古板的涂料着色是使用颜料粉直接加到涂料中，，，，， ，或有些涂料厂家自己简朴的把颜料制成浆料，，，，， ，然后加到涂料中对涂料举行着色。。。。。。这样做保存一定的误差：如颜色的重现性欠好，，，，， ，着色不匀称，，，，， ，由于没有专业的手艺和工艺，，，，， ，颜料颗粒较量粗，，，，， ，着色力不高，，，，， ，污染严重，，，，， ，加到涂料中，，，，， ，涂料成膜后耐光性、耐侯性差，，，，， ，容易褪色、粉化等。。。。。。
随着市场竞争的强烈化，，，，， ，分工越来越细，，，，， ，高端涂料的呼声越来越高，，，，， ，上个世纪九十年月，，，，， ，海内色浆厂家应运而生，，，，， ，刚最先就一两家专门做色浆的厂家；；；；着实在外洋，，，，， ，上个世纪六十年月就有专门的色浆的厂家，，，，， ，较量著名的品牌如科莱恩、德固萨、希必思等，，，，， ，那时海内有些质量意识较量强的涂料厂家就最先从外洋购置色浆，，，，， ，不过价钱较量高，，，，， ，如氧化铁系列色浆，，，，， ，其市价钱甚至有高达100元左右一公斤，，，，， ，厥后海内色浆厂家起来了，，，，， ，价钱也相对的降下来了，，，，， ，由30多元每公斤，，，，， ，降到现在的十多元每公斤。。。。。。一方面是手艺、装备的提升，，，，， ，本钱在可控规模内；；；；二是竞争越来越强烈，，，，， ，有些厂家把利润降下来了。。。。。。
只管云云，，，，， ，色浆产品质量反而比刚最先提升了许多，，，，， ，品种也有所完善，，，，， ，色浆厂家也有刚最先的一两家，，，，， ，到现在已经有二三十家了，，，，， ，主要漫衍在江、浙、沪、广东等地。。。。。。
色浆的市场使用情形
到现在为止，，，，， ，海内涂料厂家基本上普及了使用色浆。。。。。。一般的小涂料场！�。。。。�，，，， ，一年色浆的使用量守旧一点预计应在2000-5000元左右(以金额算)，，，，， ，中型涂料厂在5-10万元，，，，， ，大型涂料厂色浆使用量50万-100万元左右。。。。。。差别涂料厂使用的色浆量相差甚巨。。。。。。而在我国大巨细小的涂料厂或许有12000家左右，，，，， ，主要集中漫衍在长江三角洲这一带。。。。。。以平均每家涂料场使用色浆2万元/年盘算，，，，， ，色浆用量或许在2.4亿元左右。。。。。。而2006年我国涂料总量突破500万吨大关，，，，， ，抵达了507.84万吨，，，，， ，以30%的色漆量盘算，，，，， ，每吨涂料色浆用量或许在157.53元，，，，， ，而这是一个很是守旧的数据。。。。。。而现在海内色浆厂不到三十家，，，，， ，包入口品牌色浆了不起三十多家。。。。。。由于装备和手艺、资金等的限制，，，，， ，海内真正的大型色浆厂家未几，，，，， ，而海内市场对色浆的需求远远大于这些厂家的产出(除了修建涂料色浆外，，，，， ，尚有橡胶制品用色浆，，，，， ，PVC制品用色浆等民用、工业用色浆，，，，， ，对色浆的需求比涂料大得多)，，，，， ，产品良莠不齐，，，，， ，质量尚有待更进一步的提升。。。。。。
色浆的市场远景
以现在海内的色浆水平来说，，，，， ，只抵达中上等水平。。。。。。海内对色浆的需求量很大，，，，， ，特殊是高端色浆产品甚至是供不应求。。。。。。
2007年1-6月份，，，，， ，椐不完全统计我国生产颜料或许在873123吨，，，，， ，若是所有加工成色浆浆料，，，，， ，以平均35%色色含盘算，，，，， ，色浆是2494637.1吨，，，，， ，将大大的提高颜料的着色力，，，，， ，镌汰排污，，，，， ，降低能耗。。。。。。以30家色浆厂家盘算，，，，， ，平均每个厂家天天生产10吨算，，，，， ，30家*10吨*6个月*30天=54000吨。。。。。。不到总量的2.16%。。。。。。可是以现在海内的厂家的装备和手艺来说，，，，， ，有的厂家满负荷的运转，，，，， ，一天还生产不到10吨，，，，， ，以此数据来看，，，，， ，现在海内的色浆厂家照旧远远不可知足市场的需求的，，，，， ，也就是说，，，，， ，尚有一部分厂家(民用、工业用)在使用颜料粉。。。。。。
而随着市场竞争的强烈化，，，，， ，产品细化、专业化是一个必定趋势，，，，， ，一些修建物、日用品、玩具等等的外貌装饰，，，，， ，或通体着色，，，，， ，使用色浆，，，，， ，特殊是高品质的色浆，，，，， ，也是一个必定趋势。。。。。。色浆的市场潜力相当大，，，，， ，而一些色浆企业也在竞争中逐渐的生长，，，，， ，色浆工业在海内现在还属于一个向阳工业，，，，， ，外貌上看似乎竞争很强烈，，，，， ，那只不过是处在一个低条理的、简朴的物价交流的条理。。。。。。产品质量有待提升，，，，， ，色浆研发力度、深度有待加大、种类有待完善、色浆企业有待扩张、重组，，，，， ，色浆品牌有待树立和推广。。。。。。借用孙中山先生的一句话“革命尚未乐成，，，，， ，色浆厂家还需起劲”。。。。。。色浆图画出一个个精彩的瞬间和空间，，，，， ，展现出一幅副完善的画卷，，，，， ，然而色浆自己的自我完善和提升还任重道远！
炭玄色浆市场远景剖析
炭玄色浆，，，，， ，是一种使用炭玄色粉，，，，， ，经由外貌处理、包裹等，，，，， ，并通过一定的加工工艺研制而成。。。。。。普遍应用于密封胶、造纸、电缆料、彩色水泥、橡塑、皮革、化纤、油漆、油墨，，，，， ，电线、电缆等行业中。。。。。。为之提供着色、遮掩、补强以及一些特殊性能等。。。。。。炭玄色浆凭证其可熔性基料差别可分为：水性炭黑、油性炭黑以及水油通用炭黑等；；；；凭证其性能机理差别可分为：导电炭黑、低转动阻力和高性能轮胎用炭黑、高纯度炭黑、工业橡胶制品专用炭黑、高色素炭黑、接枝和改性炭黑等等。。。。。。
炭玄色浆在所有的色浆当中是较量难疏散的一种，，，，， ，其重大的比外貌积和吸油量直接影响到炭玄色浆的色含，，，，， ，一般在30%左右。。。。。。同时炭玄色浆也是所有色浆中用量较量大的一种。。。。。。若是把所有古板使用炭玄色粉对产品着色和改善性能的企业所有改为用炭玄色浆，，，，， ，我想炭玄色浆用量在所有色浆中生怕要占有主要的位置。。。。。。有资料很是守旧的展望，，，，， ，海内炭黑的市场需求量将由2000年的63万吨到2005年、2010年、2015年划分增添到81万吨、97万吨和122万吨，，，，， ，平均递增率为4.5%，，，，， ，着实按现在海内炭黑的使用量来看，，，，， ，已经远远凌驾了这个增幅。。。。。。然而这其中只有一小部分炭玄色粉是经由加工成色浆后使用的，，，，， ，绝大部分是使用炭玄色粉。。。。。。使得企业停留在“高消耗、高排放、低效益”的不良性循环经济模式里。。。。。。若是把色粉改成色浆，，，，， ，不但可以节约能源，，，，， ，镌汰废弃物排放，，，，， ，循环使用资源，，，，， ，还能提供企业的经济效益和提升企业的产品质量和市场竞争力。。。。。。
以2000年的63万吨来盘算，，，，， ，平均加工成30%色含的色浆，，，，， ，其量应该是：63万吨/30%=20000万吨。。。。。。以现在海内色浆企业的生产能力来说，，，，， ，一天24小时满负荷运做，，，，， ，专学生产炭玄色浆，，，，， ，照旧远远不敷的。。。。。。并且其中有一大部使用炭玄色粉的企业，，，，， ，以现在海内国际色浆手艺，，，，， ，还没法使用色浆取代。。。。。。如轮胎工业，，，，， ，现在主要就是使用色粉的。。。。。。轮胎工业仍是炭黑的主要用户，，，，， ，从1912年人们发明炭黑对橡胶具有补强作用以来,炭黑逐渐成为橡胶工业不可缺氨赡原质料。。。。。。现在橡胶工业原质料耗用量排在位的是生胶,第二位的是炭黑换言之,炭黑已成为消耗量大的橡胶配合剂。。。。。。炭黑的耗用量一般占橡胶耗用量的40%～50%,也就是说,在橡胶配方中,通常每使用2份橡胶就会搭配使用1份炭黑。。。。。。其需求量占炭黑总量的2/3；；；；轮胎用炭黑的年均增添率为4.2%，，，，， ，到2011年的耗用量预计将抵达710万t。。。。。。若是能在轮胎等橡胶炭黑这块着手举行研究，，，，， ，研发出切合轮胎等橡胶制品使用的炭玄色浆，，，，， ，并能改善其制品的性能，，，，， ，我想这个的市场潜力是很是重大的。。。。。。
由于现在海内色浆企业大规模的未几，，，，， ，都是一些中小型企业，，，，， ，对色浆的研法缺乏高度的熟悉和资金手艺的投入，，，，， ，基本上停留在简朴的加工、初级处理条理。。。。。。而缺乏在重大工业工艺详尽研究。。。。。。所产炭玄色浆一般都用在油漆、皮革、少数乳胶制品，，，，， ，PVC制品，，，，， ，防静电产品，，，，， ，造纸，，，，， ，美术颜料，，，，， ，油墨，，，，， ，化纤等内里。。。。。。而一些大型的工业项目或行业却未有涉及。。。。。。
亲水铝箔之酞菁蓝色浆的研究
亲水铝箔着色用酞菁蓝水性色浆主要是通过水溶性环氧树脂、热固性丙烯酸等做承载体及功效助剂对铝箔等金属薄片表层举行着色(辊涂220℃、40s、涂膜厚度为0.5~0.6um)，，，，， ，对其表层起装饰和�；；；；ぷ饔谩！�。。。。要求其具有一定的色泽、强耐酸耐碱、耐光耐候、耐侵蚀性、耐温等。。。。。。涂膜表层要具有优异的亲水性且要求耐水。。。。。。
因此，，，，， ，要求所研制的水性色浆要具有一定的耐酸耐碱、耐光耐候、耐温、耐溶剂性，，，，， ，还需要着色力高、细度小、稳固性好、抗絮凝性强等特征。。。。。。在配方设计时，，，，， ，不但要应思量其HLB值的匹配性，，，，， ，还应对特殊性能举行剖析考究。。。。。。为此选用阴离子性疏散剂与有机高分子共聚物等多种助剂举行互配来对选定颜料浆料化。。。。。。并对浆料的细度加以严酷控制。。。。。。
市场远景剖析
为了节约能源、�；；；；で樾危�，，，， ，空调机热交流器的高性能化、小型化、轻量化的要求进一步提高，，，，， ，热交流器翅片间的距离也进一步缩小(通常小于1.2mm)，，，，， ，这就要求涂膜具有更高的亲水性。。。。。。而铝箔着色用酞菁蓝色浆是一种高亲水性、耐侵蚀、无臭味和耐水溶性的，，，，， ，能与所有水性铝箔涂料相混溶的新型高品质产品。。。。。。为铝及铝合金厂家排忧解难，，，，， ，为终端客户提供了可靠的质量包管。。。。。。RMCtKBv


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