轧车——轧液槽

    轧液槽是浸轧机的主要组成部分之一,它凭证织物整理的工艺要求及操作等情形差别,其结构形状和要求也各不相同。。
    在以浸透为主要要求的情形下,则需适当增添织物在处理液中的浸渍时间。。因此,要求轧液槽的容积较大,且在槽内排列多根导布辊,以增添浸渍时间,如丝完机的轧液槽,见图3-8(a)。。但在某种情形下,如浸轧染料溶液时,既要求有较好的浸透水平和须要的浸渍时间,又要求轧液槽容量小,有利于槽内染液的更新和镌汰残液量,则通常接纳图3-8(b)所示的轧液槽来解决。。
    近年来,尚有接纳如图3-8(c)所示的轧液槽,其特点是织物在槽内溶液中浸渍时,经小轧辊轧压以挤出织物中的气泡,加上轧液槽较深,可增添溶液静压,有利于溶液向织物渗透。。这种轧液槽装有升降装备,槽内导布辊轴承座牢靠于机架上,以便于穿布和清洁。。
    轧液槽的质料应凭证溶液的化学性子(侵蚀情形)来选择。。一般轧液槽的质料有木料、塑料、钢(A3)、有色金属(青铅、铜等)和不锈钢、钛板等。。现在以不锈钢槽应用为普遍。。它除了具有肯定的耐侵蚀性能外,还具有重量较轻、槽内清洁事情利便等特点。。

    轧液槽装在轧辊下面,槽后边的中心位置装有加液管。。必需包管加液管的淋液孔出液流通、匀称,这对轧染尤为主要,不可忽视。。槽底装有排液阀,以便排遣废液。。也有的装置气动升降和翻转装置,在轧辊处设有强力喷淋装置,便于快速排遣废液和清洁染槽,适于小批量上色的快速洗濯换色。。为了对溶液加温、保温或冷却,常在槽底或两侧装间接蒸汽管或在槽外装夹套,通入蒸汽或冷却水。。但需注重,蒸汽压力要适当,预防轧液槽损坏。。有些机台还装有自动使用温度和自动使用液面装置,以坚持肯定的液和气液量。。

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